2011年1月30日，青鋼第二高速大口徑無縫鋼管廠高線技改工程按計劃對粗中軋機組前13架軋機和1#剪及2#剪進行了第一次熱負荷試軋工作。第一支240mm180mm火紅的矩形鋼坯從加熱爐送出后，順利咬入第一架立軋機后，依次順利通過13架軋機，代表優特鋼技改建設項目順利完成第一次熱負荷試軋工作，又一個重要工程節點按期完成。第二高速線材廠四高速作為青鋼高端產品、高端市場戰略發展規劃的重要局部，青鋼進行自主總體流程安排、自主工藝設計、自主組織實施，具有自主知識產權的集成創新項目。該生產線采用當今世界線材軋制領域前沿的熱機軋制技術，新型的減定徑機技術和全線的控軋控冷技術，從而具備生產出高、精、尖冷鐓鋼等線材產品的能力。四高速具備年產80萬噸的生產能力，產品規格范圍為5.5mm-26mm四高速標志著青鋼工藝裝備勝利升級。

     經過幾年的發展，青鋼大口徑無縫鋼管的經濟效益、主要技術經濟指標水平明顯提高，市場競爭力增強，產品信譽良好，品牌效應日漸突出。隨著潔凈鋼生產線技改工程和優特鋼高線技改工程項目的竣工，青鋼將乘上進軍高端精品線材市場的高速車。

    據了解，2009年，青鋼投資11億元進行擴建，具體包括三個項目，首先是對青鋼生產過程中產生的煤氣進行回收用于發電，再就是對青鋼第二煉鋼廠80噸轉爐進行技術改造，另外還要對原第二線材廠進行技術改造，形成100萬噸生產能力的大口徑無縫鋼管廠。

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