4.4孔腔形成機理

斜軋實心管坯時，在頂頭接觸管坯前常易出現金屬中心破裂現象，當大量裂口發展成相互連接，擴大成片以后，金屬連續性破壞，形成中心空洞即孔腔。見圖4-5。在頂頭前過早形成孔腔，會造成大量的內折缺陷，惡化厚壁無縫鋼管內表面質量，甚至形成廢品，因此在穿孔工藝中力求避免過早形成孔腔。

圖4-5 孔腔示意圖

影響孔腔形成的主要因素有：

變形的不均勻性（頂頭前壓縮量）

不均勻變形程度主要決定于坯料每半轉的壓縮量（稱為單位壓縮量），生產中指頂頭前壓縮量。頂頭前壓縮量愈大則變形不均勻程度也愈大，導致管坯中心區的切應力和拉應力增加，從而容易促進孔腔的形成。一般用臨界壓縮量來表示最大壓縮量值的限制，壓縮量小于臨界壓縮量則不容易或不形成孔腔。

橢圓度的影響

穿孔過程中在管坯橫斷面上存在著很大的不均勻變形，橢圓度愈大，則不均勻變形也愈大。按照體積不變定律可知，橫向變形愈大則縱向變形愈小，將導致管坯中心的橫向拉應力、切應力以及反復應力增加，加劇了孔腔的形成趨勢

單位壓縮次數的影響

在生產中主要指管坯從一次咬入到二次咬入過程中管坯的旋轉次數，次數的增多就容易形成孔腔。

鋼的自然塑性

鋼的自然塑性由鋼的化學成分、金屬冶煉質量以及金屬組織狀態所決定，而組織狀態又由管坯加熱溫度和時間所影響。一般來說塑性低的金屬，穿孔性能差，容易產生孔腔。

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠www.skdg-plastics.cn）刊載的“4.4 孔腔形成機理（厚壁鋼管穿孔）”等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家