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調研：汽車市場需求持續低迷，汽車經銷商銷量普遍下滑

5月6日中汽協發布的4月銷量預測數據，汽車行業銷量預計完成117.1萬輛，環比下降47.6%，同比下降48.1%；2022年1-4月，銷量預計完成768萬輛，同比下降12.3%。這次的預估銷量是近年以來，除去2020年疫情嚴重的2月份以外的銷量低谷。根據筆者對汽車經銷商的調研，了解到他們普遍認為主要

調研：5月份廣西建材投放量上升5.91%

回顧4月份，廣西地區螺紋鋼主流價格在5010元/噸，四月份價格基本處于窄幅震蕩。就目前的區域價差來看，本地價格依舊低位，因而本地資源基本還是外發為主。如目前南寧螺紋鋼理計主流價格在5010元/噸，廣東螺紋鋼過磅價格在5280元/噸，折算理計成本，本地短流程資源發往廣東由于廣西，如桂鑫、永達、杰鋼等資

簡析近期房地產政策對短期用鋼需求的影響

最近多城相繼根據當地實際出發，進一步完善房地產政策，促進行業健康發展，涉及拿地、新開工、預售、購房、資金等多個方面，雖然整體來看傳導到用鋼環節或還有一定時間，但種種跡象表現行業的轉型向好，尤其我們也看到部分城市如岳陽、連云港等推出了切實有效的措施加快施工項目的開展，將在短期內提振用鋼需求。具體來看，

一周無縫鋼管廠家動態匯總（5月5日-5月7日）

據不完全統計，本周（5月5日-5月7日）有1家無縫厚壁鋼管廠家發布檢修計劃，具體如下：

調研：節后廢鋼庫存小幅下降 市場需求仍較疲軟

節內全國廢鋼市場整體偏強運行，初期無縫厚壁鋼管廠家調價操作明顯減少，到貨也相應保持低位，臨近節假日結束，以華北、華東及華南地區為代表的無縫厚壁鋼管廠家調價明顯增多，漲幅普遍在20-50元/噸，漲勢延續至節后。節內無縫厚壁鋼管廠家整體廢鋼到貨不及消耗，庫存仍以下降為主，但跌幅不大，無縫厚壁鋼管廠家保持
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